Tại Sao Gọi Ô Tô Điện Là Xu Hướng Của Tương Lai?

Người viết: OneAds Digital

/ 29.10.2023

Có thể thấy hiện nay xe ô tô điện đã được đưa vào sử dụng và đẩy mạnh từ trường nước đến thế giới. Nổi bật phải kể đến Vinfast. Và hiện nay Chính phi Việt Nam đang khuyến khích người dân sử dụng xe ô tô điện. Ngay sau đây LÊ NGUYỄN AUTO sẻ cùng bạn đọc tìm hiểu tại sao gọi ô tô điện là xu hướng của tương lai?.

1. Giới thiệu về xe ô tô điện

Ô tô điện là một chiếc ô tô được cung cấp năng lượng từ một động cơ điện. Động cơ điện này được cung cấp năng lượng bởi pin sạc, thường được đặt dưới sàn xe.

Để sạc pin cho ô tô điện, bạn phải cắm ô tô vào bộ sạc trên tường được lắp đặt tại nhà hoặc tại mạng lưới các điểm sạc công cộng. Ô tô điện đang ngày càng phổ biến vì không thải ra khí CO2 gây hại cho môi trường, không giống như ô tô chạy bằng xăng hoặc dầu.

Giới thiệu về xe ô tô điện

2. Cấu tạo của xe ô tô điện

- Động cơ điện: Động cơ điện trên xe ô tô điện cung cấp năng lượng cho xe để quay các bánh xe. Động cơ này có thể là loại DC (một chiều) hoặc AC (xoay chiều), nhưng phổ biến hơn vẫn là AC.

- Biến tần: Biến tần là một thiết bị dùng để chuyển đổi nguồn điện một chiều thành nguồn điện xoay chiều. Bộ phận này có thể thay đổi tốc độ quay của động cơ thông qua cách điều chỉnh tần số của dòng điện xoay chiều. Thêm vào đó, có thể thông qua cách điều chỉnh biên độ của tín hiệu biến tần để tùy chỉnh công suất hoặc mô-men xoắn của động cơ.

- Pin: Ô tô điện dùng pin để lưu trữ năng lượng cần thiết cho xe chạy. Sau khi pin đầy, xe điện mới có thể sẵn sàng vận hành. Công suất của pin trên ô tô càng cao, phạm vi di chuyển của xe càng lớn. Thông thường, pin trên các loại ô tô điện hiện nay là loại lithium - một loại pin có tỷ lệ xả thải thấp, mang đến sự thân thiện với môi trường.

- Bộ sạc pin: Bộ sạc pin của ô tô điện được lưu trữ sẵn trong pin. Bộ phận này có thể kiểm soát mức điện áp của pin thông qua cách điều chỉnh tốc độ sạc trên ô tô. Ngoài ra, bộ sạc pin còn có thể theo dõi nhiệt độ của pin để duy trì tuổi thọ của pin lâu dài.

- Bộ điều khiển: Có thể nói, bộ điều khiển trên ô tô điện như một bộ não của xe. Bộ phận này quản lý tất cả các thông số và kiểm soát tốc độ sạc thông qua cách xử lý thông tin từ pin. Thêm vào đó, bộ điều khiển cũng có thể chuyển áp lực lên bàn đạp ga để điều chỉnh tốc độ trong biến tần của động cơ xe.

- Cáp sạc: Cáp sạc của ô tô điện được đặt trong xe. Bộ phận này được sử dụng để sạc pin cho ô tô tại nhà hoặc tại các điểm sạc công cộng. Tại các điểm sạc nhanh, sẽ có loại cáp sạc riêng để bạn sử dụng.

Cấu tạo của xe ô tô điện

3. 5 điểm nổi bật của xe ô tô điện

3.1. Giảm đi nỗi lo hết nhiên liệu

Khi chạy xe sử dụng động cơ đốt trong, chắc chắn bạn sẽ lo lắng chuyện tìm nơi tiếp nhiên liệu. Điều này thường xảy ra ở những chuyến đi xa, đi đến vùng hẻo lánh mà người lái không nắm rõ thông tin chi tiết. Đặc biệt nếu bạn phải lái xe trong điều kiện đường đèo dốc, thì lúc này xe sẽ nhanh hết nhiên liệu hơn dự kiến, dẫn đến tình trạng bị động.

Đối với xe điện, bạn không cần quá lo lắng về vấn đề này bởi vì trạm sạc điện có mặt ở khắp mọi nơi, từ khu dân cư, cây xăng cho đến bãi đỗ xe công cộng. Khi bạn phải di chuyển quãng đường vượt quá phạm vi hoạt động của gói pin, thì lúc này bạn chỉ cần mang theo bộ chuyển đổi điện và xin cắm sạc ở bất cứ nơi đâu có ổ cắm điện.

3.2. Bỏ qua các mối lo ngại về nhớt, nước làm mát

Nhớt, nước làm mát cũng là điều người sử dụng xe động cơ đốt trong rất quan tâm. Mỗi khi đèn báo nhớt hay đèn báo nước làm mát sáng lên, bạn sẽ cảm thấy lo lắng dù vấn đề có thể chưa nghiêm trọng.

Nếu bạn dùng xe điện, bạn sẽ quên đi vấn đề này vì xe điện không sử dụng nhớt. Đây cũng chính là ưu điểm của xe điện vì đa phần hệ thống làm mát trên xe điện là loại làm mát bằng khí. Khi sử dụng loại làm mát bằng chất lỏng, thì tần suất làm việc cũng không cao như xe động cơ đốt trong.

3.3. Giảm tần suất bảo dưỡng định kỳ

Đối với xe dùng động cơ đốt trong, bạn cần thực hiện các đợt bảo dưỡng lớn, nhỏ một cách định kỳ. Khi bạn phải mang xe ra đại lý bảo dưỡng ô tô vào những ngày cao điểm, bạn có thể phải đợi hàng giờ đồng hồ thì đây được xem là nỗi ám ảnh với nhiều người, nhất là người thường xuyên bận rộn. Thông thường các mẫu xe động cơ đốt sẽ phải bảo dưỡng sau mỗi 6 tháng.

Còn nếu bạn dùng xe điện thì bạn không phải thực hiện bảo dưỡng liên quan đến hệ truyền động trong khoảng 1-2 năm đầu tiên. Hầu hết xe điện bán ra tại Mỹ đều được bảo hành 8 năm hoặc 100.000 dặm cho gói pin - bộ phận quan trọng hàng đầu. Trong vòng vài năm đầu, người dùng xe điện chỉ thực hiện bảo dưỡng cho lốp, phanh và giảm xóc.

3.4. Rò rỉ nhiên liệu dẫn đến cháy nổ

Thực tế không xảy ra thường xuyên, nhưng việc rò rỉ nhiên liệu dẫn đến cháy nổ là mối bận tâm của nhiều người khi sử dụng xe động cơ đốt trong. Năm 2019, có 189.500 vụ cháy xe được ghi nhận tại Mỹ, gồm cả tự cháy và cháy sau tai nạn, theo Statista. Trong các vụ tự cháy, phần lớn nguyên nhân chính từ rò rỉ nhiên liệu từ bình chứa, từ hệ thống xả hoặc liên quan đến dầu nhớt. Xe điện vẫn xảy ra tình trạng tự cháy nhưng chủ yếu đến từ lỗi của nhà sản xuất.

3.5. Tiếng ồn

Các mẫu xe hiệu suất cao sử dụng động cơ đốt trong thường phát ra âm thanh khá to. Âm thanh này phát ra từ động cơ và ống xả. Dù tiếng ồn là đặc trưng của xe thể thao nhưng vẫn gây phiền hà cho chủ xe

Nếu bạn dùng xe điện thì vấn đề này có thể được xóa bỏ. Các mẫu xe thể thao chạy điện có hiệu suất không thua kém xe xăng nhưng lại tỏ ra “yên tĩnh” hơn. Chẳng hạn mẫu xe Porsche Taycan Turbo S cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong chỉ 2,8 giây nhưng chiếc xe lao đi trong sự im lặng. Thực tế, xe điện vẫn phát ra âm thanh do chuyển động quay của mô-tơ điện. Nhưng đây chỉ là âm thanh chứ không thể gọi là tiếng ồn.

5 điểm nổi bật của xe ô tô điện

4. Tại sao gọi ô tô điện là xu hướng của tương lai

Thứ nhất, bảo vệ môi trường là mục tiêu phát triển bền vững và lâu dài: Không chỉ riêng xe điện, mà đối với vấn đề về sản xuất nói chung, chính phủ các nước đều hướng tới mục tiêu ưu tiên và khuyến khích những sản phẩm, công nghệ sản xuất phát sinh ít khí thải, thân thiện, hướng tới bảo vệ môi trường dài hạn và bền vững.

Thứ hai, chính phủ khuyến khích và hậu thuẫn: chính phủ cũng đã có những động thái bước đầu, khuyến khích người dân mua và sử dụng xe điện, bằng các ưu đãi về thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt, thấp hơn so với xe chạy xăng/dầu thông thường…

Thứ ba, thách thức công nghệ tạo nên cơ hội: Đầu tiên, công nghệ sản xuất pin các nhà sản xuất cần phải cắt giảm chi phí sản xuất pin, kéo dài tuổi thọ, đồng thời rút ngắn thời gian sạc pin cũng như số km ô tô chạy được cho một lần sạc đầy điện. Sau đó, hệ thống trạm sạc dự báo sẽ gia tăng không ngừng trong dài hạn.

Thứ tư, giá bán và chi phí vận hành: Giá bán và chi phí vận hành của ô tô điện cũng là một điểm cạnh tranh rất tốt so với xe xăng truyền thống khi chính phủ nhiều nước đang đưa ra các ưu đãi, chính sách khuyến khích người dân mua và sử dụng xe điện.

Thứ năm, sự tham gia của những “gã khổng lồ” về công nghệ.